1月31日，德国大陆集团旗下康迪泰克部分宣告，方案于2025年在德国多地进一步施行结构调整。

  坐落巴特布兰肯堡（Bad Blankenburg)、斯托尔策瑙（Stolzenau）和默尔斯（Moers）的出产基地将中止出产；坐落弗罗堡和盖特海因（Frohburg and Geithain）的双厂区将中止模具制作事务。估计康迪泰克集团部分约580个工作岗位将受影响。

  巴特布兰肯堡：大陆集团旗下康迪泰克坐落巴特布兰肯堡的输送带出产事务将中止，工厂也将封闭。此次方案封闭工厂的行动将影响该厂区 185 个工作岗位。

  康迪泰克此举是为应对欧洲逐渐筛选褐煤导致的需求继续改变。巴特布兰肯堡出产的输送带首要销往南美洲等地，而该区域已由康迪泰克坐落巴西庞塔格罗萨的厂区供货。

  斯托尔策瑙：斯托尔策瑙的工厂将封闭。方案封闭工厂将使该厂区的 110 个工作岗位受必定的影响。斯托尔策瑙是货厢盖的出产基地，其运营依靠于轿车职业的经济开展状况。货厢盖商场并未如预期般复苏，需求大幅下降。

  因为斯托尔策瑙工厂仅出产一种产品，严峻依靠少量几个客户。该厂区产能已不足以保持运营，且看不到状况改进的痕迹。公司曾讨论出售该厂的可能性，但商洽无果。也研讨过是否能将出产搬运至其他厂区，但从经济视点不可行。

  默尔斯：默尔斯厂区将封闭。方案封闭将影响 47 个工作岗位。该厂区的特种输送带事务继续下滑。这些特种输送带归于小众产品，其他厂区或区域无法接手出产。因而，康迪泰克决议将该产品从产品系列中除掉。

  盖特海因和弗罗堡：多年来，这两个厂区的吹塑模具需求不断下降，且无明显改进的远景。公司曾为调整产品组合支付许多尽力，但终究从经济视点来看并不可行。因而，盖特海因和弗罗堡的工厂将封闭。方案封闭将影响这两个厂区共 58 个工作岗位。

  汉诺威：康迪泰克集团部分现在在汉诺威 - 瓦伦瓦尔德厂区与轿车集团部分经过跨部分协作，出产乘用车空气绷簧的空气波纹管。

  鉴于轿车集团部分方案从大陆集团分拆出去，未来乘用车空气绷簧的出产将由轿车集团部分独立进行。因而，汉诺威 - 瓦伦瓦尔德工厂的出产估计将于 2026 年上半年中止，并搬运至捷克伊钦的轿车工厂。

  此次搬运将影响 126 个工作岗位。不过，瓦伦瓦尔德工厂仍是康迪泰克全体运营战略中的要害厂区。

  汉堡：未来独立事务范畴原始设备解决方案（OESL）的活动将在汉堡减缩。技能中心的活动，如原型制作和测验，将搬迁到Hann Münden，这是未来独立OESL的首要实验室所在地，旨在使用现有或未来将设在那里的结构发生的协同效应。汉堡OESL的107个工作岗位中有53个将受到影响。

  大陆集团履行董事会成员兼康迪泰克集团部分负责人Philip Nelles解说说：“经过这一些规划办法，咱们在应对单个客户范畴的商场改变，尤其是需求的严峻且继续下滑。

  欧洲轿车职业和褐煤挖掘职业的开展给咱们咱们带来了特别的应战。咱们正在采纳的这些困难行动，对公司从头定位以完成可继续经济稳步的增加而言是必要的。鉴于当时的经济逆风和技能转型的加快，咱们必定要立即行动，以保证咱们的未来并推动战略调整。

  康迪泰克在全球37个国家和区域开展事务，拥有约3.9万名职工。在德国，康迪泰克设有22个基地，共有约1.1万名职工。